RETROJECT ATB400 38/38 TELO DUŠILKE (ZAMENJA UPLINJAČE WEBER DGAV / DGAS Z EFI)

Opis

RETROJECT ATB400 38/38 dvojno ohišje dušilke navzdol.

Zasnovan kot neposredna zamenjava / nadgradnja za uplinjač WEBER 32/36 DGV / DGAV in WEBER 38/38 DGAS / DGMS.

Pretvorba weberjevega uplinjača na vašem klasičnem motorju v elektronsko vbrizgavanje goriva še nikoli ni bila lažja zahvaljujoč novemu dvojnemu ohišju dušilke Weber Retroject.

V bistvu je Retroject dvožilni dušilec, ki je zasnovan za neposredno zamenjavo Weber 32 / 36 DGV in 38DGAS.

Kritične mere so enake, vključno z nastavitvijo ročice za plin in vrtenja plina, tako da bo mogoče odstraniti Weber dvojni ogljikovodik, vijak na tem Retrojectu, dodati še poprodajne naprave, ECU odprtega kroga in ožičenja ter visokotlačne oskrbe z gorivom (kot je naša WFP600 komplet za črpalke za gorivo) ali podobno.

Priporočamo uporabo vrtinčastega lončka, da se izognemo možnosti izgube goriva.

Pri tem boste imeli na svojem klasičnem avtomobilu moč, vozno sposobnost, navor in ekonomičnost sodobnega sistema EFI.
Res je tako preprosto. Nobenih težav z novimi plinskimi povezavami, novimi zračnimi filtri ali novimi vstopnimi kolektorji.
Retroject se dobavlja skupaj s 2 x originalnim Weber 480cc / m PICO vbrizgalci goriva, TPS, senzorjem temperature zraka, motorjem za prosti tek in regulatorjem tlaka goriva.

To je popolna rešitev, EFI rešitev, ki prihaja do del stroškov in kompleksnosti organov z večjimi dušilci.

Naš konektor za ožičenje ATB400CK vsebuje vse priključke, ki so potrebni za povezavo Retrojecta s kabelskim snopom ECU.

Retroject je idealen za uporabo sodobnega motorja v avtomobilu, EFI pa je potreben, da ustreza sodobnim zahtevam po katalizatorju. Idealen bo tudi za terensko, pomorsko in splošno klasično uporabo avtomobilov.

Dobavljen z 8mm navojnimi vijaki za gorivo, dovodom in vračanjem ter čepom za izpust goriva za gorivo 1 x, če ni potreben povratni rezervoar goriva.

Naš retrojektni dušilec ima vbrizgalnike 2 (po enega za vsak sodček), ventil 1, ki nadzira pretok zraka,
1 potenciometer na gredi plina in 1 senzor temperature zraka.

naše ATB400CK komplet priključkov za ožičenje, ki je na voljo ločeno, je zasnovan za povezavo žic ECU / kabelskega prekata na retroject.

Nekaj ​​globlje bomo preučili, da bi ugotovili, ali je to lahko primerna možnost za prisilno indukcijo. Menimo, da bo super, če se bo. Mehansko bi moral brezhibno nadomestiti vaš 32/36 DGV / DGMS / DGAS 38/38.

Megasquirt, Microsquirt, KMS so med opcijami, ki jih boste morda želeli razmisliti in raziskati v zvezi z ECU-jem in ponudnikom kablov (po telefonu).

Brand New

Dostava po vsem svetu OK